约翰迪尔1354拖拉机主要特点
采用约翰迪尔设计的啮合套换挡变速箱，具有4（3+1）个主变速区，3个副变速区，组合为9个前进挡、3个倒挡；挡位、速度分布合理，各挡位之间切换顺畅、自如。
独特的安全启动开关装置：驾驶员只有将主变速杆放在空挡位置上，才能启动发动机，完全消除了未摘挡启动拖拉机而引起的不安全因素。
具有差速锁装置：差速结合套分离时，两轮运动速度产生差异，使拖拉机实现自由转弯。当一侧驱动轮打滑时，驾驶员可通过差速锁，将拖拉机的左右半轴连接，使拖拉机的后驱动轮在容易打滑的地面上产生更大的牵引力，从而摆脱困境。
非凡的强制压力润滑系统：传动系统的润滑供油方式采用强制压力润滑。在负荷较大、相对运动速度较高的摩擦面上，主动形成均匀的油面保护层，使高速运行的齿轮、轴承得到更好的保护，性能更为可靠，润滑性能更好，散热更快。
配备约翰迪尔全球同步生产驾驶室，内部装饰豪华舒适、布局合理；安全可靠、高强度骨架可以满足零下30度状态下防翻抗冲击的要求，各项指标均达到国家及欧洲经济合作组织（OECD）标准；弧线外形，曲面玻璃密封好，噪音小，透明度强，视野更宽阔。
对称式设计前桥，50度大转向角度，12度后倾角，转向灵活，转弯半径仅为4.65米。
三点悬挂、Ⅱ类连接杆件，耕深调节方式为：力调节、位调节、力位综合调节，采用固定式下拉杆和稳定链装置的后悬挂系统，悬挂杆件具有高度调节功能，后悬挂提升能力强。
流线形外观设计，造型新颖，整机外形简洁，油漆靓丽，耐锈蚀。
采用国内高品质涡流增压发动机，扭矩储备大，噪声低，发动机达到国2标准。
全新增加和发动机功率相配套的散热系统，加大了机油散热及水箱散热面积，散热面积更大，功能更加出色。
燃油箱容积大，达到200升，可持续工作时间长，作业效率高。
采用半分置式的液压提升系统，具有力、位、高度调节，工作平稳，可靠性高。
可以选装同步器，换挡更加方便可靠。
设有动力输出空挡启动装置，确保只有动力输出在空挡位置上才能启动发动机，确保了安全可靠。
动力输出轴采用独立式，在发动机额定功率时，动力输出轴转速为540转/分或1000 转/分。
可供选配的农机具多，具有较好的耕作效果和较高的经济效益。
采用静液压刹车系统，灵敏度高，可靠耐用。
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